【国际锐评】美国作为头号毒株流行国 ，居然贼喊捉贼 ！******

　　1月5日起，美国将对来自中国的旅客实行入境限制措施，理由 是中国国内疫情“可能会突变出新毒株、带来疫情传播风险” 。然而从毒株分析的事实来看 ，中国当下流行 的BA.5亚分支 是美国数月前的主要流行毒株，而上海、杭州近日检出的最新毒株XBB.1.5，恰恰 是美国现在的头号流行毒株。可见 ，中国 是全球疫情流行 的受害者 ，而美国无视事实 、违背科学 的做法，是一出贼喊捉贼 的政治闹剧。

　　美国疾控中心（CDC）监测数据显示，美国流行 的毒株不断更新换代 。去年7月至10月 ，BA.5成为美国主要流行毒株 ，到11月份让位于BQ1、BQ1.1 ，到12月XBB.1.5毒株流行，新感染病例占比升至41%。CDC还预计，在美国东北部 ，XBB.1.5导致了约75%的新病例 。由于具有极高 的“免疫逃逸”能力，XBB.1.5已经成为美国头号流行毒株。

　　据全球流感共享数据库监测，目前至少有74个国家和地区发现了XBB.1.5，其中美国有43个州检测到该毒株 。不少美国专家指出 ，第一个报告 的XBB.1.5样本可追溯到10月下旬的纽约和康涅狄格州 。

　　XBB.1.5在美国被发现时，中国仍在实施严格的疫情防控政策 。去年11月11日 ，中国发布了优化疫情防控的二十条措施，12月7日发布了“新十条”。不管是中国现阶段流行的BA.5疫情 ，还是最新监测到的XBB.1.5毒株 ，出现的时间都要晚于美国和许多其他国家 。中国目前流行的新冠毒株之前已经在世界各地传播。

　　随着新冠病毒感染 的全球流行，变异株不断出现 ，任何地方都有可能出现新的毒株。因此，针对中国采取特别入境限制缺乏科学依据，更加没有必要。在大多数国家取消入境限制 的情况下 ，头号毒株流行的美国有针对性地搞入境限制 ，纯属倒打一耙 的政治操弄，真可谓欲加之罪何患无辞 ！

　　三年来 ，中国坚持人民至上、生命至上 ，抓住一个个窗口期优化调整防疫政策 ，疫情流行和病亡数保持在全球最低水平 ，为全球抗疫与经济复苏作出重要贡献 。针对疫情新变化和抗疫新形势，中国通过全球流感共享数据库 ，分享了近期新冠病毒感染病例 的病毒基因数据，体现了一贯 的公开透明。

　　相比之下 ，美国始终将防疫政治化、“甩锅”推责 。这不仅让自身沦为“全球第一抗疫失败国”，还导致疫情在全球传播 ，拖累了全球抗疫进程。

　　美国把自己包装成受害者 ，实际上中国才是受害者 。三年来 的经验教训一再证明 ，政治抗疫挡不住疫情传播 ，团结合作才能走出困境。美国政府此番将目标对准入境中国游客 ， 是一错再错 ，也 是南辕北辙的徒劳之举 。

　　当前 ，中国正努力更好地统筹疫情防控和经济社会发展 。疫情趋于平稳，经济正在复苏。1月8日起 ，中国不再对入境人员和货物等采取检疫传染病管理措施 ，不少国家反响热烈 。

　　三年来 ，美国试图操弄疫情防控来达到政治目的 ，结果让超过108万美国人付出了生命代价，阻碍了全球抗疫与经济复苏 。三年后 的今天 ，贼喊捉贼 的美国还不吸收教训、迷途知返吗？（国际锐评评论员）

他 是中国现代桥梁之父，造桥炸桥皆因爱国 ！******

2023年1月9日

是我国著名桥梁专家、土木工程学家茅以升

127周年诞辰

他主持建造了第一座

由中国人自行设计的近代化公路两用桥

他是共和国 的脊梁 ，最美奋斗者 ！

他，是学院 的优等生

茅以升1896年出生于江苏镇江

小时候 的他家境贫寒

总是被同辈讥讽

但他并不在乎他人的看法

自立自强 ！

1912年初

茅以升进入唐山工业专门学校预科

成绩名列前茅

1916年，他远赴大洋彼岸求学

在美国康奈尔大学

用一年时间便取得了硕士学位

之后

他又赴美国卡内基理工学院攻读博士

毕业时

他的博士论文《框架结构 的次应力》

被认为达到了当时的世界领先水平

他 的创见被称为“茅氏定律”

他，是战时 的科学家

外国桥梁专家曾说

“中国人无法在钱塘江上建桥”

茅以升听到此话时，愤慨不已

发誓一定要打破这种谬论 ！

1934年至1937年

时任钱塘江大桥工程处处长 的茅以升

在条件非常复杂的钱塘江上

主持设计并修建了全长1453米 的

公路两用钱塘江大桥

钱塘江大桥于1937年9月26日通车

这是中国人自己设计和施工建造 的

第一座现代钢铁大桥

是我国桥梁建筑史上的一座里程碑！

大桥宏伟，无奈战争无情

1937年11月

为不使大桥为敌所用

军事当局要求爆破大桥

12月23日傍晚，钱塘江大桥被迫炸毁 ！

茅以升含泪发誓

“抗战必胜 ，此桥必复！”

为阻止日军修复大桥以为之所用

茅以升亲自带走建桥 的14箱资料

随后多年，他万里逃难

只为不让资料落入日军手中

终于1953年5月

钱塘江大桥铁路 、公路重建并恢复通车

正是茅以升不懈的努力

捍卫了共和国 的基业 ！

他 ，是最美 的奋斗者

新中国成立后

1955年至1957年

茅以升受命主持修建了

我国第一座跨越长江的大桥

——武汉长江大桥

被称为“万里长江第一桥”

茅以升一生学桥、造桥、写桥

在中外报刊发表文章200余篇

主持编写了《中国古桥技术史》等书

为我国桥梁工程建设作出了杰出贡献

晚年，茅以升说：

“人生一征途耳 ，其长百年

我已走过十之七八

回首前尘，历历在目

崎岖多于平坦 ，忽深谷，忽洪涛

幸赖桥梁以渡

桥何名欤？曰奋斗 ！”

2019年9月25日

茅以升被评选为“最美奋斗者”

一生奉献 ，不负其名！

整理：焦子原

综合：人民日报、九三学社微信公众号