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“中国雪窝” ,为何在山东?******url:https://m.gmw.cn/2022-12/28/content_1303236897.htm,id:1303236897

  近日

  山东半岛遭遇今冬

  第三轮明显降雪天气过程

  威海局部遭遇暴雪

  雪有多大 ?

  网友拍摄了雪中刨车 的场景

  还有热心网友

  给出了经验之谈

“中国雪窝”,为何在山东?

  据分析

  此次威海暴雪为冷流降雪

  那么,什么 是冷流雪 ?

  它为何偏爱山东半岛?

  01

  为何威海烟台

  被称作“中国雪窝”

  “降雪,肯定看向东北!”东北三省 的雪堪称是冬日城市 的一道经典风景线。但很多人可能想不到 ,山东的两个海滨城市由于冬天较多的降雪也会形成独特 的海滨雪城风貌,被称为“中国雪窝” ,那就 是烟台和威海。

  每年冬天,相比于山东其他地区 ,烟台 、威海的雪明显要多很多 。因为这两个城市 的降雪以冷流雪为主 ,占总降雪日数 的比例高达80%以上 。

  今冬以来 ,山东半岛已出现三轮明显冷流雪过程,时间分别为11月29日至12月2日、12月16日至18日、12月21日至22日 。每一轮降雪过程中,都有半岛局部地区降雪达到暴雪量级。其中12月22日 ,山东威海遭遇持续降雪,路面积雪严重。

  根据烟台莱山机场气象统计资料显示:当地冷流雪年平均日数在39天左右 。这种冷流雪是我国黄 、渤海沿海地区冬季特有 的一种天气现象 ,尤以山东半岛低山丘陵 的北部沿海地区(位于渤海南部)为甚 ,而丘陵以南地区降雪量迅速减少。降雪量大是冷流降雪 的特点之一 ,2005年年末至2006年初烟台芝罘区降水量达80.3毫米 ,积雪1.2米深 。

  02

  冷流降雪

   是如何形成 的?

  所谓冷流雪,也称“冷流降雪”, 是由于海上富含水汽,而且海水 的水温在冬季相较内陆的地表温度更高,所以海面上方的空气相对温暖而湿润。当冷空气南下时 ,海面上方 的暖湿空气升至一定高度时,就会凝结成雪花 ,飘落下来,形成降雪 。冷流降雪又被称作“大湖效应”。

  以山东半岛为例,冷流雪在蓬莱至成山头一带沿海地区尤为显著。威海地处山东半岛东端 ,北、东 、南三面濒临黄海 ,其独特 的地理位置 ,极易产生冷流雪 。

  海洋热容量大 ,冬季海水温度的变化较气温及陆地 的变化要平缓得多,南下 的冷空气经过渤海海面时,与海水温度相差较大 ,低层空气增温 、增湿 ,为空气对流运动提供了条件 ,使之在近海面形成具有一定对流性 的层积云并产生降雪 。

  另外,半岛北部沿海丘陵山地的地形抬升和海岸 的摩擦会迅速把暖湿气流抬升到凝结高度以上,也会对冷流雪起到增幅作用。

“中国雪窝” ,为何在山东 ?

  2021年12月25日冷流雪过程

  冷流雪往往带来绝美景观

  但也在此提醒大家

  雪天行车危险指数较高

  注意行车安全

  同时做好保暖措施

  转自|中国气象

从“物流追踪网”到巨能“翅膀” 天舟护送“太空快递”安全签收******

  中新网北京5月10日电 (王雪姣 马帅莎)5月10日凌晨 ,太空“快递小哥”天舟四号货运飞船 ,在专属“物流车”长征七号遥五运载火箭的搭载下,顺利升空,踏上空间站 的货物运送旅途 。

  科研人员为天舟四号配备了三重安全防护,打造了一张“物流追踪网络”和巨能“翅膀”,保证“太空快递”安全“签收” 。

  三重安全防护举措 守护“物流车”安全

  火箭发射具有一定风险 ,中国电科集团研制 的地面安全遥控系统 是火箭发射 的必要条件,用于发射任务 的主动段 ,通过对火箭发射过程中 的数据进行实时动态监控,来分析判断火箭状态。一旦飞行出现异常 ,设备将发送特殊指令启动自毁装置 ,最大程度避免火箭坠地造成的危害。

  运载火箭上还安装了脉冲相参应答机 ,作为火箭飞行主动段重要的外弹道测量设备,它可以与地面雷达协同完成运载火箭全程实时航迹测量 ,实时传送火箭 的精确位置 、速度信息 ,为研判正常飞行提供决策支撑 。

  除了依靠光学跟踪 、火箭上的设备对火箭监测以外,科研人员专门配备了精密测量雷达 。此次发射,中国电科集团研制配备了国内首部大口径雷达遥测一体化系统,可实现对火箭精密跟踪 ,同时承担火箭遥测信号下行接收与解调工作,对火箭的安全飞行具有重要意义 。

5月10日1时56分 ,搭载天舟四号货运飞船 的长征七号遥五运载火箭 ,在中国文昌航天发射场成功发射 。 中新社记者 骆云飞 摄5月10日1时56分 ,搭载天舟四号货运飞船 的长征七号遥五运载火箭,在中国文昌航天发射场成功发射。 中新社记者 骆云飞 摄

  测控“天罗地网” 畅通物流配送通道

  在运送物资过程中 ,为了实时捕捉 、监控“快递员”的运送轨迹,科研人员在陆海空天 、国内外各测控站点 ,布设了多型号统一测控系统、遥测系统 、中继卫星等,共同织就立体通信测控网,全方位 、无死角地追踪捕捉“快递”位置 。

  在火箭送飞行器入轨的过程中,多型号统一测控系统、遥测系统、系列测控通信设备 ,编织成高效可靠的“空-地信息高速公路网”,通过接收和发送指令,精确测量火箭和飞行器的速度、距离、飞行姿态和角度 ,为火箭发射和天舟四号成功入轨提供精确数据 ,控制飞行器按照预定轨迹飞行 。

  在海上,新一代船载测量雷达可在测量船摇摆的情况下得到和地面一样高 的测量精度 ,有效弥补陆地测量时间不足,延长测量弧段 。

  “超稳”太阳电池阵 为物资飞天插上巨能“翅膀”

  据悉 ,中国空间站组合体连续工作一天 的用电量抵得上一个家庭约一年 的用电量 。要想满足如此高的用电需求,中国电科为空间站 的每一个航天器,打造了各具特色的巨能“翅膀”,它们组合起来宛如一座巨大 的“能量加油站” 。

  其中 ,为天舟货运飞船打造 的国内独创半刚性太阳电池阵“翅膀” ,具备高能量 、大功率等优势,两翼供电能力超过8kW,其一天 的发电量就能满足普通家庭半个多月 的用电量。

  作为一款高电压 、万瓦级 的大功率太阳电池阵产品,半刚性太阳电池阵以“碳纤维框架+玻璃纤维网格结构”为基板 ,在继承天舟一号半刚性太阳电池阵技术基础上,天舟四号货运飞船使用的太阳电池阵产品,进一步提高了三结砷化镓太阳电池效率,解决了低轨道高电压太阳电池阵防静电充/放电等问题,降低了太阳电池阵工作温度,让天舟四号这个“大体格”也能“一飞冲天” ,顺利将各种物资运往太空。(完)

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